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地铁文化:流动的京味儿

2018-01-10 13:13 来源:网络整理编辑:admin

(北京时间记者 邵铖 金楠 报道)“我叫孙润民,今年91岁,1954年离开北京的时候,这里还没有地铁。”

2017年10月初,4号线人民大学站A1通道内出现了一系列特殊的“学院派广告”:巨幅红色底板上,12位年过八旬的教授和年轻的学子们纷纷亮相,庆祝人大建校80周年。这一独特的站内设计让过往乘客驻足观赏,合影留念。孙润民,是人大第一届毕业生,在学校80周年校庆之际,他特意从辽宁赶回来。站在一张人民大学校友照片前面,孙老感慨不已。

(人大第一届毕业生孙润民在校庆主题地铁内合影留念)

诚如孙老所说,在他离开的时代里,北京还没有地铁。1971年1月15日,地铁1号线正式开通运营,使得北京成为中国第一个开通地铁的城市。46年后的今天,北京轨道交通路网共有运营线路19条,运营车站345座,换乘站54座,运营里程574公里。

城市地铁作为一种交通工具,多年来为首都的繁荣做出了重要的贡献。而如今,他一改原本“军事备战工具”属性,在演变为服务人们的工具的同时,也以一种润物细无声的姿态悄无声息得融入了人们的文化生活中。

【Part 1】北京味儿

“八号线南锣鼓巷站2013年开通的时候我就在,我还记得当时给第一批乘客发放小礼品的场景。在这儿工作了4年多,整站风格我都很熟悉。”北京地铁8号线南锣鼓巷站站长刘阳告诉记者,站内最具特色的是由无数块琉璃盒子拼起来的《北京·记忆》装置艺术。墙体表层用4000多块橙色琉璃单元体组成了老北京的人物和场景剪影,如遛鸟、拉洋车等图案;每个单元盒子里是创作团队从民间征集来的老北京物件,有的是老照片,有的则是旧衣物上的纽扣,甚至还有从前用过的纸币。这些盒子现在还有一些空着,是留给其他市民、游客捐出自己印象中的北京物件用的。

(北京地铁南锣鼓巷站特有的老北京浮雕设计)

“站里还有一面雕满了兔儿爷、风筝、鸟笼的壁画,这些都是我小时候的玩意儿,我挺为自己在这站工作骄傲的。”采访过程中,刘阳不时被来往问询的乘客打断。此时,他都就像这座车站的主人,耐心、细致、熟稔地回答着每个问题,脸上挂着自豪的微笑。

(北京地铁西四站《京华旧梦》图)

南锣鼓巷站,是北京地铁6号线和8号线的换乘站。东西向的6号线承载着每日奔波忙碌的通勤脚步,南北向的8号线直通鸟巢、水立方等地标性建筑;地下是极具特色的老北京元素建筑风格,而地上正是享誉全国的南锣鼓巷景点。

“我们这一站外籍和外埠乘客比较多,一到节假日客流量就明显增长。”北京地铁6号线南锣鼓巷站站长李萌告诉记者,自2012年底开站以来,工作人员就根据站内乘客特点每周进行一次英语口语培训,一到节假日则增派人员在出站口对外地来京的游客进行路线指引:“我是个北京人,我真的为这个站挺自豪的,我觉得我会和这些风筝壁画、牌楼浮雕一起,在站内迎接更多来自五湖四海、世界各地的更多人,来到南锣鼓巷、来到北京。”

(北京地铁6号线白底蓝花的风筝壁画)

诚如李萌班长所说,南锣鼓巷站的建筑风格极具北京特色。而作为一个城市的地下动脉,行走在北京地铁中,你几乎时时处处能够体会到这座具有历史积淀的城市自己独有的气息。

雍和宫因曾经出过两位皇帝,被称为“龙潜福地”。而雍和宫殿本身以及周边的国子监、成贤街也都是中国文化的思想库,前后毗邻的五道营胡同和方家胡同都是包涵着文化理念的游览胜地。这一地区的建筑不仅具有很强的民族性,同时也宣扬中国的哲学思想文化。

走进站内,两张巨幅镀金壁画将车站装饰得金碧辉煌,极具东方神韵;站内立柱全部采用正红色,护栏全都采用汉白玉雕花制成。雕花护栏在错层之间一字排开,图案包括龙、牡丹等中国传统图案。各种景致的运用,都无限贴近着地表之上的地理和文化环境。站内的一幅壁画还描绘了藏传佛教的故事、唐卡、经文以及部分孔孟文化内容,从一个侧面展现了中华文化融合的过程。

(北京地铁雍和宫站特有的壁画设计)


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